航空物流发展为跨境电商加力 推动香港金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展；研究实施促进粤港澳大湾区出入境、工作、居住、物流等更加便利化的政策措施……记者发现，《纲要》中有不少内容为粤港澳大湾区未来一段时间的物流业发展指明了方向。中山大学粤港澳发展研究院首席专家、副院长陈广汉表示：“未来，跨境电商将有很大发展，目前有些民营快递公司已经开始在大湾区经营跨境业务。2018年，香港国际机场成为全球首个年内处理超过500万吨货运及航空邮件的机场，很大程度上也和跨境增长相关。未来，大湾区航空物流的发展将为跨境电商的进一步发展提供有利条件。” 在加快发展现代服务业方面，《纲要》要求聚焦服务业重点领域和发展短板，促进商务服务、流通服务等生产性服务业向专业化和价值链高端延伸发展，推进粤港澳物流合作发展，大力发展第三方物流和冷链物流，提高供应链管理水平，建设国际物流枢纽。 国邮智库专家、北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君表示：“根据规划，在国家政策及各地政府的大力推动下，粤港澳大湾区将在产业发展、经济建设、体制创新上进一步融合发展。在这样的背景下，大力发展第三方物流和冷链物流，提高供应链管理水平，建设国际物流枢纽将具备良好的建设基础与发展前景。” 企业国际化布局成制胜关键 “大湾区是互赢、互通、互联，不同角色之间进行分工，赢家是大湾区里面的所有参与者。”顺丰速运总裁王卫曾表示。作为从粤港澳大湾区内成长起来的快递企业，顺丰速运已根据自身能力对粤港澳三地快递物流产品和能力进行相应调整，例如利用珠海至澳门陆运运力资源，提升粤西至澳门快件物流的时效和质量等。 粤港澳大湾区还是快递企业国际化布局的桥头堡。2018年6月，中通快递与土耳其航空、太平洋航空宣布成立合资公司，总部就设在粤港澳大湾区内的香港，将提供各类门到门物流业务，包括揽收、拣货、运输、收发、快运、跨国对接和“最后一公里”的配送。 业内专家建议，快递企业可以在多方面布局，一方面利用大湾区在公铁水空交通枢纽的优势，布局多式联运的快递网络，未来根据大湾区机场群的发展， 中国邮政、顺丰速运、圆通速递等几家的货运能力和航班时刻都要再优化调整；另一方面，根据东南亚快递业爆发的时间临界点，建议快递企业提前布局分拣中心、海外仓，以进一步布局国际业务。 广东省邮政管理局局长周国繁认为，这一系列重大部署为广东邮政业发展提供了重大战略机遇，指明了方向，明确了要求。下一步，广东将积极配合做好大湾区邮政业发展工作调研和政策研究，以大湾区邮政业发展为契机，进一步提高广东邮政业的综合实力和国际竞争力，努力打造邮政业高质量发展的典范。 新业态力促邮政企业转型升级 《纲要》为大湾区建设提出了新的目标和要求，邮政业要主动了解建设需求，积极服务市场变化。 陈耀认为，打造具有全球影响力的国际科技创新中心是大湾区建设的重中之重。“在科技创新方面，大湾区建设会涉及各种要素流动，快递物流要适应各种市场变化。未来，大湾区将成为国际科创中心，新经济、新产业、新技术、新业态将不断涌现，快递物流企业可以新一代信息技术、人工智能、物联网、大数据等为目标， 推动转型升级。” 赵国君表示，粤港澳大湾区拥有一批在全国乃至全球具有重要影响力的高校、科研院所、高新技术企业，也是国家大科学工程的所在地，科技研发、转化能力突出，创新要素吸引力强，具备建设国际科技创新中心的良好基础。“区域内有高端供应链管理的需求、实现能力以及发展空间，同时，随着供应链管理水平的不断提升，市场将出现新的需求以促进行业发展。” 也有业内人士提醒说，在服务大湾区发展中，无论是基础设施互联互通、打造现代产业体系、建设宜居宜业宜游的优质生活圈，还是紧密合作共同参与“一带一路”建设，邮政业都会迎来新的巨大的发展空间和机遇，但挑战依然不小。邮政业自身一定要练好内功，以需求为导向，积极推进供给侧结构性改革，为大湾区发展提供适宜的、高质量的服务。