寒风凛冽，落雪结冰。强冷空气南下，着实给温暖惯了的春城市民出行带来诸多不便。高速路上结冰困住上百辆车，司机们更是苦不堪言，进退两难。直到昨日中午，封闭了42个小时的昆石、昆曲等高速公路终于陆续解除交通管制，恢复通行。
有多惨
滞留路上一天一夜
忍饥耐寒苦等路通
“从24日凌晨一直等到25日早上10点，这车根本就没有要走的意思，而且因为没料到路上会被堵成这样，我们出发时也没带多少补给，真是难熬啊!”从大理出发前往上海送货的方先生被困在东绕城高速，他说，自己忍饥受冻都算了，关键是货车上还拉着价值十多万的蔬菜，堵了这么长时间，万一蔬菜坏了，怎么跟老板交代?
除了大货车司机，不少游客也尝尽了苦头。从山西来滇的李女士一行，于1月24日从丽江返昆，被困在了昆楚高速上。开始车上游客还在说说笑笑，以为用不了多长时间就能走，没想到这一等就是一晚上。“昆明在我印象中一直是四季如春的，不料气温骤降突遇寒潮，而我们带的御寒衣物、食物又少，每个人都冷得瑟瑟发抖，夜不能寐。”李女士说，饥寒交迫地熬到昨天下午，道路终于开始通行。
为什么
北方大雪鲜见封路
昆明为啥封几十小时
许多大货车司机反映，北方长年冬季下雪，且降雪量比昆明这次降雪大多了，为什么北方的高速路不封路，而昆曲、昆石高速却封闭长达42小时?省高速公路交巡警支队法宣科科长王安东说，高速路上如果只是积雪，车轮装上防滑链是可以通行的，可昆曲、昆石高速积雪覆盖之下的冰层厚达2厘米，这样的路面徒步行走都会滑倒，更何况是汽车。另外，昆曲、昆石高速沿途路况复杂，急弯道、长下坡、长上坡路面较多，还有部分路段长下坡结束后连着急弯，这样的路况又加上结冰，通行的安全隐患不言而喻。此外，昆明大部分驾驶人没有随车携带防滑链的意识，为了行车安全，只能进行交通管制，希望广大驾驶人能够理解。
“云南高速公路路况复杂，解除封闭后，从指挥中心监控大屏幕上看，这一段路状况已经良好、无积雪结冰，调到下一个监控时，镜头里又是白雪皑皑。”现在，高速交巡警24小时驻守在高速路各个点上，发现不具备通行情况的将进行管制。
注意啥
夜间视道路结冰情况
可能仍采取临时管制
昨天中午12点40分，昆石高速率先解除双向交通管制。之后，广昆线石锁路段、昆曲高速全线解除临时交通管制。截至昨天下午4点，昆曲高速、昆石高速、西北绕城、东绕城、嵩待高速已恢复通行。但因气温依然较低，路面两侧仍有少量积雪尚未完全融化，加之之前滞留车辆大量进入昆曲高速，导致通行效率偏低，速度缓慢。另外，玉溪至元江于上午10点10分恢复通行，元江至墨江于下午1点30分左右恢复通行。
另外，记者也从高速交巡警处获悉，昨天下午4时，气象部门再次发布了寒潮橙色预警：强冷空气仍将继续影响我省大部地区，预计25日夜间至26日，滇中及以东以北大部地区日最低温度在-2℃以下。夜间视道路结冰情况，可能仍会对高速路面采取临时管制措施。高速交巡警提醒，大货车驾驶员一定要计划好通行时间、备足御寒衣物和食物、水，错峰分时段出行，注意气温变化和路面状况，避免被困在结冰路面引发意外事故。
铁路运输