在价格战愈演愈烈的同时，各家电商的物流战也早已开启。日前，苏宁易购发起物流“闪电战”，依靠自身在O2O模式上的优势，在配送效率上血拼京东，让电商市场的火药味浓至极点。
阻碍O2O模式实现的最大瓶颈就是物流服务能力，最后一公里的物流配送效率，是电商市场竞争中一个极其重要的因素。然而如何缓解兴建物流系统带来的资金压力，将成为各大电商的最大考验。
自从去年开启实体门店互联网化进程后，苏宁推动线上线下融合的O2O模式在今年上半年初显成效，遍布全国1600家苏宁实体门店都成为其物流配送网点，为线上销售平台提供落地化的本地服务，成为最新推出“急速达”服务强有力的支撑基础。电商对线上线下渠道全面打通所形成的物流网络覆盖和服务，是竞争胜出的关键。
在自主销售为主的B2C市场，京东市场份额第一，苏宁易购则居第二位，明显高于唯品会、亚马逊中国、当当网等网站。苏宁易购计划将市场份额再做进一步提升，资金的投入必须要增加。同样，京东也一直在资金上煞费苦心。电商“大佬”们不得不一面投巨资自建物流平台，一面加紧募集资金。
电商行业都在说O2O模式，但是，阻碍O2O模式实现的最大瓶颈就是物流服务能力。网购商品从出货到送入用户手中，这一整个过程与用户体验直接挂钩。最后一公里的物流配送效率，是电商市场竞争中一个极其重要的因素。电商大战其实是物流大战。上半年，各大电商均在不断提升物流妥投率方面努力，然而物流建设吸金力不可小觑，拥有强大而稳定的资金投入能力成为电商战的决胜因素。 
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