长沙高桥市场片区的新雨路两侧，原本聚集着很多家物流公司，如今大部分都已搬走，剩下的两家还在营业。“他们是一两月前撤走的，我们也马上要走了。”几名工人在周围修建围墙。附近的新塘垅小区，物流的车辆在窄小的路面进进出出。
高桥市场片区将于2015年12月底前完成批发和仓储物流外迁工作，2016年全面完成提质改造和业态转型。目前搬迁进度如何？9月15日上午记者进行了探访。
年底前完成批发和仓储物流外迁
新雨路呈东西走向，这条路的南北两侧，原本林立的物流公司如今大部分都搬走了。不过，旁边的新塘垅小区，基本现有的物流公司还在正常工作。
记者来到一家物流公司，老板拿出一张雨花区政府下发的关于高桥市场片区物流货运市场综合整治的通告。这份通告引用了长沙市委、市政府2014年4月印发的《三大市场迁建和高桥市场片区提质改造三年工作方案（2014-2016）》：高桥市场片区将于2015年12月底前完成批发和仓储物流外迁工作，2016年全面完成高桥市场片区提质改造和业态转型。
物流企业寻找新的营业地点
新塘垅小区50栋一家物流公司内，公司员工禹先生正坐在椅子上休息，“从去年开始，生意少了将近一半，也没有以前忙了。”禹先生说，前两天已经有政府工作人员对门面上方的巨型违章广告牌进行拆除。这几个月，禹先生的老板正在不停地寻找另外可以营业的地方。
“我们不知道要搬去哪里，暂时想找其他比较大的物流公司，以后合作也方便些。”禹先生说。
新建标准仓储物流园区
长沙对于这些物流企业搬去哪里，其实早已做了规划。《长沙市现代物流业发展规划（2011-2020）》显示，长沙市将规划建设五大物流园和十大物流中心。其中，选址于雨花区黎圫南片区的南物流中心，主要承担城区各大市场剥离的物流功能，规划面积100公顷，项目正抓紧推进。
目前，长沙市商务局在为雨花区搭建标准仓储供需对接平台，为仓储物流外迁企业与新建标准仓储物流园区牵线搭桥。
数读
662
长沙市商务局今年7月提供的调研报告显示，高桥市场片区物流市场现有经营楼栋182栋，经营门面1453个，经营户662户，大多数经营户为无证经营，取缔难度大。
搬迁缓解交通拥堵促进采购贸易
为什么要搬迁？近年来，伴随高桥大市场高速发展而来的，是日益加剧的交通拥堵，仓储、消防、环境压力与困扰。高桥大市场2014年投资10.2亿元对酒水食品城、酒店用品城等进行提质改造，在2015年至2016年期间，还将完成对东大门百货、酒水食品城二期、医药流通园等区域的改造。
除了硬件的提质，更多的是软件的升级。长沙市商务局和雨花区政府正全力推进高桥大市场申报“市场采购贸易方式试点”，促进“内外贸融合”和“线上线下”共同发展。
另外，马王堆蔬菜批发市场、长沙市家禽批发市场、红星农副产品市场的迁建工作正在有序推进。高桥市场片区的火焰大市场、水暖建材城、涟源百货城等几大市场提质改造也正有序推进。
铁路运输